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發(fā)布時(shí)間:2024-10-12 14:26:05 編輯:高鋒 來(lái)源:南通加快推動(dòng)船舶海工綠色制造,訂單不斷增加的背景下,全市空氣質(zhì)量持續(xù)領(lǐng)跑全省,經(jīng)濟(jì)生態(tài)雙軌并驅(qū)——
動(dòng)力能源更清潔,設(shè)備工藝更環(huán)保,產(chǎn)品排放更低碳。今年以來(lái),南通加快推動(dòng)船舶海工綠色制造,一艘艘綠色大船在通出海,全市空氣質(zhì)量持續(xù)領(lǐng)跑全省,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)雙贏。
“碳”索深海,綠色大船頻頻出海
巨鱘出海,疏浚九州。
國(guó)慶前夕,國(guó)內(nèi)首艘15000立方米艙容雙燃料動(dòng)力耙吸式挖泥船“新海鱘”輪,在振華啟東海工碼頭鳴笛解纜,駛赴上海洋山港進(jìn)行疏浚作業(yè),其LNG船舶動(dòng)力裝置具有與柴油機(jī)基本同等的動(dòng)力性指標(biāo),可減少90%氮氧化物及20%二氧化碳排放,填補(bǔ)了我國(guó)疏浚船舶在清潔能源使用和綠色低碳方面的空白。
俯瞰江海岸線,一個(gè)個(gè)船舶海工產(chǎn)品正追新逐綠,逐流而上。
9月11日,第二艘全球最大、最環(huán)保的9100車(chē)汽車(chē)滾裝船交付命名儀式在招商工業(yè)海門(mén)基地舉行。命名的“禮諾北極光號(hào)”是招商工業(yè)海門(mén)基地建造的第二艘雙燃料和零碳就緒“極光級(jí)”汽車(chē)滾裝船,可使用LNG和常規(guī)燃料,是目前全球最大、最環(huán)保的汽車(chē)運(yùn)輸船。
8月30日,由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的超大型集裝箱船“東方葡萄牙”輪,離開(kāi)長(zhǎng)江南通段水域前往相關(guān)海域試航,這也是中遠(yuǎn)川崎建造的同系列船型中的最后一艘。2023年2月以來(lái),前后共6艘同系列船在南通出江試航,標(biāo)志著我國(guó)“高技術(shù)船舶與海工裝備”先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)邁出重要一步。
位于長(zhǎng)江入??诒币淼哪贤ǎL(zhǎng)江水道和黃金海岸于一身,擁有166公里江岸線、276公里海岸線,是發(fā)展船舶海工產(chǎn)業(yè)的天然港灣。近年來(lái),在發(fā)展清潔能源、助力“雙碳”目標(biāo)背景下,南通搶抓國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,推動(dòng)船舶海工產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步邁向高端化、智能化、綠色化。
7200立方米雙燃料液化乙烯運(yùn)輸船“GASCHEM PHOENIX”號(hào)(S1065)在滿足最新的排放要求的同時(shí),顯著降低了運(yùn)輸過(guò)程中的二氧化碳排放,是新一代綠色環(huán)保船型;亞洲首制風(fēng)電運(yùn)維母船“至誠(chéng)60”采用柴電電力推進(jìn)和直流母排配電系統(tǒng),取得CCS混合動(dòng)力和綠色船舶入級(jí)附加標(biāo)志;40000立方米中型液化氣船是新一代MGC運(yùn)輸船,將配備軸發(fā)電機(jī),有效減少運(yùn)營(yíng)污染排放和溫室氣體排放……
我市當(dāng)前交付的新造船舶中,綠色船型占比約為13%,新接訂單中這一占比達(dá)到29%左右。伴隨著聲聲汽笛,越來(lái)越多綠色大船,將持續(xù)從江海之畔駛向深藍(lán)。
“騰籠換鳳”,技術(shù)煥新打造綠色岸線
穿行在江海岸線上,藍(lán)天白云間,高聳的龍門(mén)吊不時(shí)映入眼簾,智能化生產(chǎn)車(chē)間明亮整潔,造型各異的大船正靜待遠(yuǎn)航;五山濱江處,人們露營(yíng)、騎行,追江趕海,享受天然“氧吧”……近年來(lái),南通持續(xù)精準(zhǔn)落實(shí)大氣治理,特別是重金投入大幅削減船舶海工企業(yè)大氣污染,讓藍(lán)天白云常駐、讓市民暢快“深呼吸”。
當(dāng)越來(lái)越多船企通過(guò)“騰籠換鳳”華麗轉(zhuǎn)身,岸線“含綠量”悄然上升,經(jīng)濟(jì)、生態(tài)雙軌并驅(qū)。
8月20日,中集太平洋海工7600立方米LNG加注船首制船順利交付。3年前,企業(yè)收購(gòu)原啟東豐順船舶公司,先后投入上億元對(duì)現(xiàn)有切割平臺(tái)、船體車(chē)間、船臺(tái)等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行改造,已形成3條造船生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)10—12艘高端清潔能源船的能力。目前,企業(yè)在手訂單150億元,生產(chǎn)任務(wù)排至2028年。
同月,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工5號(hào)涂裝房治理設(shè)施改造項(xiàng)目投入使用。作為工信部首批“綠色工廠”和江蘇省首批“綠色發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)”,企業(yè)將綠色制造理念貫穿發(fā)展始終,2020年以來(lái)已完成三期涂裝房治理設(shè)施節(jié)能及治理效率改造,實(shí)現(xiàn)治理設(shè)施能耗削減20%以上,VOCs減排近20噸,占企業(yè)排放總量的50%。在今年全國(guó)低碳日主場(chǎng)活動(dòng)中,企業(yè)的綠色低碳發(fā)展案例入選生態(tài)環(huán)境部企業(yè)典型案例。
沿江而上,位于崇川區(qū)的南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司內(nèi),一艘16000標(biāo)箱集裝箱船已完成主體結(jié)構(gòu)建造,正在碼頭進(jìn)行船艙內(nèi)部設(shè)施建設(shè),現(xiàn)場(chǎng)一派火熱的繁忙景象?!皩?duì)于我們修造船行業(yè)來(lái)說(shuō),綠色低碳、優(yōu)質(zhì)高效尤為重要。”企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),2019年至2023年間,公司投資9700萬(wàn)元對(duì)鋼材預(yù)處理線、涂裝車(chē)間、舾裝品涂裝車(chē)間、管子車(chē)間共計(jì)13套VOCs治理設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造,每年實(shí)現(xiàn)VOCs減排300余噸。
一個(gè)個(gè)高端高效、綠色低碳的生產(chǎn)場(chǎng)景,見(jiàn)證著南通船舶海工產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)的“新航跡”。
今年1—8月,南通船舶海工產(chǎn)業(yè)完工量338.6萬(wàn)載重噸,新接訂單817.6萬(wàn)載重噸,手持訂單2136萬(wàn)載重噸,同比分別增長(zhǎng)15.8%、54.7%、50%。在全球航運(yùn)市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛、船舶修造業(yè)訂單不斷增加的背景下,全市空氣質(zhì)量依舊持續(xù)領(lǐng)跑全省,PM2.5濃度和優(yōu)良天數(shù)比例均列全省第一。
江涵秀色,青山如黛。隨著綠色生產(chǎn)、生態(tài)修復(fù),江豚出現(xiàn)的頻次越來(lái)越多,東方白鸛、豹貓等珍稀動(dòng)物從“稀客”變?yōu)椤俺?汀?,南通率先在全省啟?dòng)市域生物多樣性觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作,全市本底物種記錄達(dá)3789種,占全省物種記錄總數(shù)的54.9%。
政府作為,大力度引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)追綠
江海交匯,產(chǎn)業(yè)潮響。
在市委、市政府的大力支持、科學(xué)布局下,南通逐步走出了一條由一般船舶修造到高技術(shù)船舶、海工裝備、配套產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展之路,產(chǎn)業(yè)規(guī)模、安全生產(chǎn)和綠色環(huán)保水平不斷提升。目前,南通已牽頭泰州、揚(yáng)州,成功打造高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群,集聚中遠(yuǎn)海運(yùn)、振華重工、招商重工等規(guī)上企業(yè)370家,國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)37家,船舶制造、海工裝備制造規(guī)模分別占全國(guó)1/10、1/4,“海洋藍(lán)”成為南通經(jīng)濟(jì)的重要底色。
引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)追綠,全市上下齊心、持續(xù)發(fā)力。今年9月出臺(tái)的“向海十二條”,提出推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展,圍繞構(gòu)建新型電力系統(tǒng)和減污降碳協(xié)同開(kāi)展(近)零碳試點(diǎn)建設(shè),有序推進(jìn)涉海大規(guī)模設(shè)備更新;《市區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專(zhuān)項(xiàng)資金支持制造業(yè)倍增等政策實(shí)施細(xì)則》明確市區(qū)綠色制造體系補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),對(duì)新認(rèn)定的國(guó)家級(jí)綠色工廠、國(guó)家級(jí)工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)、省級(jí)綠色工廠,給予國(guó)家級(jí)20萬(wàn)元、省級(jí)5萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì);市生態(tài)環(huán)境部門(mén)實(shí)施正面清單差別化管理,更新沿江海工船舶工業(yè)園正面清單企業(yè),實(shí)施非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,日常不擾;市工信局建立省級(jí)綠色工廠培育庫(kù)、市區(qū)綠色技改項(xiàng)目清單庫(kù),落實(shí)綠色制造優(yōu)惠政策,支持企業(yè)實(shí)施綠色化改造,升級(jí)改造高耗能高污染設(shè)備,加快應(yīng)用新型節(jié)能環(huán)保設(shè)備和工藝……目前,全市有5家船舶海工企業(yè)成為“綠色工廠”,其中國(guó)家級(jí)2家、省級(jí)3家。
“下一個(gè)萬(wàn)億”看海上,更多希望從這片“深藍(lán)”蔓延開(kāi)來(lái)。省委十四屆七次全會(huì)《決定》明確,“支持南通海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。南通正瞄準(zhǔn)“世界一流船舶產(chǎn)業(yè)基地”目標(biāo),全力打造“232”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,奮力向世界級(jí)船舶海工集群邁進(jìn),聚力打造全省海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū),描繪富有江海特色的現(xiàn)代海洋城市新畫(huà)卷。
記者 劉璐 彭軍君