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貨物安全出港。 通訊員 李燕南攝

本網(wǎng)訊 19日，南通港首次大批量水運(yùn)出口的國產(chǎn)集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)，經(jīng)過50余天的長途跋涉，安全運(yùn)抵比利時安特衛(wèi)普港。據(jù)了解，這批國產(chǎn)集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)于7月25日由呂四港通洋碼頭發(fā)運(yùn)，累計(jì)82個、重達(dá)2443.6噸，貨物總值達(dá)1.356億元人民幣。

隨著全球“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，光伏、風(fēng)電等綠色能源占比越來越高，集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)在新能源與節(jié)能技術(shù)等領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色。但鋰電池也屬于國際海運(yùn)危險貨物，把好安全監(jiān)管的第一關(guān)，成為助力新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、護(hù)航“中國制造”出海的關(guān)鍵要素。南通海事部門積極幫助企業(yè)解決產(chǎn)品安全出運(yùn)難題，全力服務(wù)保障船舶載運(yùn)“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品）產(chǎn)品運(yùn)輸安全暢通，多措并舉保障船舶安全裝載作業(yè)、安全離港。（通訊員彭玉章 王軍凱 記者吳霄云）